تانک تایپ 10، طی طرحی به نام MBT-X تولید شد هدف از این طرح ، طراحی و تولید یک تانک جدید برای جایگزین کردن تانک قدیمی ژاپنی تایپ 74 بود. در سال 1990 نیروهای ژاپن به فکر تولید یک تانک جدید به منظور جایگزینیType-74 بودند و در همان سال با تخصیص بودجه این طرح رسما اغاز شد. در 15 اکتبر سال 2001 طرح این تانک تکمیل شد و در همان سال تعداد 35 دستگاه از ان ساخته و تحویل نیروهای نظامی این کشور در هوکایدو قرار داده شد تا عملیات بازبینی و بازنگری انرا انجام دهند در 13 فوریه سال 2008 یک سری بازبینی هایی بر روی این طرح اغاز شد و یک سری سیستم های ان اصلاح شد. تانک در سال 2014 وارد خدمت شده و پیش بینی میشود 300 عراده از ان تولید شود . بنابر اعلام رسمی مقامات ژاپن این تانک در ابتدا تنها برای نیروهای ژاپنی تولید خواهد شد و تا تکمیل نیاز نیروهای نظامی ژاپن برای جایگزینی تانکهای قدیمی خود ، این کشور قصد صادرات تانک خود را نخواهد داشت .

عملکرد تانک تایپ 10

تولید قطعات مکانیکی این تانک به صنایع سنگین میتسوبیشی سپرده شد شرکت اصلی طرف قرارداد نیز گروه تحقیقات صنعتی TRDI در استان ساگامی هارا میباشد. هزینه های اولیه این طرح تا سال 2001 که نمونه های اولیه این تانک عرضه شد ، معادل 48 میلیارد ین ژاپن ( معادل 450 میلیون دلار به ارزش زمانی سال 2001) هزینه داشته است بنابه اعلام مقامات ژاپنی قیمت این تانک در حدود 6?5 میلیون دلار خواهد بود اگرچه در نهایت به 8?5 میلیون دلار رسید . به عقیده اکثر کارشناسان نظامی در جهان ، ساخت این تانک توسط ژاپن در واقع پاسخی بود به ساخت تانک پیشرفتهType 99 توسط چین ، که با ساخته شدن این تانک مدرن توسط ژاپن موازنه زرهی بین دو کشور مجددا برقرار شد. این تانک بطور متوسط 20 تن سبک تر از تانکهای مطرح جهان میباشد. علت این امر نیز فشار مسئولین بدلیل رعایت مقررات محدودیت وزن در جاده های ژاپن میباشد. تانک تایپ 90 به دلیل داشتن وزن سنگین در بسیاری از موارد مجاز به خارج شدن از هوکایدو نبود.این تانک در سال 2014 وارد خدمت شد

Type10MBT

در تصویر میتوان فرمانده تانک را دید که به بیرون امده. در پشت سر ان سامانه هشدار دهنده لیزری و در سمت راستش سامانه دید پانورماتیک فرمانده دیده میشود

تانک تایپ 10 تانکی است با وزن 44 تن و طول 9?4 متر که از سه خدمه بهره می برد.راننده، توپچی و فرمانده

رانند در جلوی تانک زیر لوله توپ قرار داشته که توسط یک دریچه به بیرون راه داشت و دارای سه پیرسکوپ رو به بیرون برای دید رو به بیرون است که یکی از انها دارای سامانه دید حرارتی برای رانندگی در شب است. همچنین دارای یک دوربین مدار بسته رو به عقب برای دید راننده است که تصاویر ان در درون کابین رانند روی نمایشگر به نمایش در می اید .